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TCL 中环巨亏预告：光伏寒冬里的生存博弈
TCL 中环预告上半年亏损超 30 亿，主因光伏供需失衡。这并非个案失败，而是行业出清必经的阵痛。在周期底部，活下来比赚多少钱更重要… ···
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长电科技半年净利预增超6成，先进封装龙头能否持续领跑？
长电科技预计2026年上半年净利润同比增长63.48%-101.7%，反映先进封装需求强劲。但行业竞争加剧，技术升级与成本控制将决定… ···
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比亚迪电机脱落：技术失误还是品控警示？
比亚迪唐行驶中电机脱落事件引发市场关注，公司回应称非产品质量问题。这背后反映的是新能源汽车产业链高速扩张与品质控制之间的张力，核心看… ···
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科陆电子：美的赋能背后的产业逻辑与风险
科陆电子上半年预计营收21亿-23亿元，背靠美的集团获管理与渠道赋能。但新能源板块竞争激烈，美的能否将家电优势复制到工业领域，仍需观… ···
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茅台改革：从渠道控制到消费者导向的真正转变
茅台集团召开市场工作会，强调让真实消费者公平、快捷、保真地购买茅台酒，标志着其市场化改革从渠道控制向消费者导向转型。这不仅是营销策略… ···
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腾讯云检索降价：不是价格战，是成本革命
腾讯云智能检索大幅降价，本质是技术迭代带来的成本重构。AI 普惠化趋势下，算力正从奢侈品变为水电煤，唯有效率低者出局。 ···
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在市场里摸爬滚打，为什么最后都回到了价值投资？
持有中国移动近一年，最大的感悟是：股价波动是噪音，企业赚钱能力才是锚。价值投资不是死扛，而是买在价格低于价值时，守住常识。 ···
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盼着回落买够，是怕贵还是怕买不到好公司？
散户盼股价回调好加仓，本质是盯着价格而非价值。好公司若不恶化，等待下跌往往错失良机，投资应重生意本质轻短期波动。 ···
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比亚迪在泰国交付 13 万辆：出海不是卖得便宜，是卖得对
比亚迪泰国累计交付破 13 万辆，证明中国车企出海已脱离低价换量逻辑。核心在于产品力与产业链效率的降维打击，品牌溢价正在重构。 ···
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美的再掏 25 亿给科陆输血：是救命还是填坑？
美的入主科陆后再次注资 25 亿偿债。连亏九年不是终点，关键在于这笔钱能否换来储能业务的真实造血，而非单纯续命。 ···
YU 脑
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